Viime vuosina NewTek on jatkuvasti toteuttanut maissa nesteytetyn maakaasun tekniikan rakennushankkeita Venäjällä, Afrikassa ja muissa maissa, joista monimutkaisin on ydinprosessimoduulien rakentaminen nesteytetyn maakaasun käsittelyyn. Perustuen suunnitteluesimerkkiin Core -prosessimoduulin rakentamisesta maissa LNG: lle Venäjälle, esittelimme sivuston asettelun, esivalmistuksen, integroinnin, avaruuskokoonpanon ja moduulin kuormituksen avainteknologiat maiden LNG -ydinprosessimoduulien rakentamiseksi.
Avainsanat: nesteytetty maakaasu; ydinprosessimoduuli; segmentointi; integraatio; lastaus
Nesteytetty maakaasu (LNG) tunnistetaan maan puhtaimmaksi ja tehokkaimmaksi fossiiliseksi energiaksi. Monet maat ovat luetellut nesteytetyn maakaasun ensisijaisena polttoaineena. Kiinassa vähähiilisenä ja ympäristöystävällisenä primaarienergian lähteenä nesteytetyn maakaasun kehittäminen ja soveltaminen liittyy myös hiilihuipun ja hiilen neutraalisuusstrategioiden tehokkaaseen edistämiseen. Viime vuosina maailman nesteytetyn maakaasun tuotannosta ja kaupasta on tullut yhä aktiivisempaa, ja nesteytetyn maakaasun on tulossa uusi kuuma kohta maailman öljy- ja kaasuteollisuudessa.
LNG -jalostuslaitoksen perustaminen maalle on tärkein keino nesteytetyn maakaasun saamiseksi. LNG -prosessointilaitos jaetaan yleensä useisiin prosessimoduuleihin suunnitteluvaiheessa maan LNG -jalostuslaitoksen rakentamisen loppuun saattamiseksi. Kun kunkin moduulin rakentaminen on saatu päätökseen paikan päällä, se lähetetään ja kuljetetaan kaivospaikalle asennusta ja yhteyttä varten. Maa LNG: n ydinprosessimoduulin rakennustekniikka heijastuu pääasiassa tärkeimmissä rakennuslinkeissä, kuten paikan asettelussa, segmenttien, integroinnin, avaruuskokoonpanon ja moduulin lataamisen esivalmistuksessa.
Ydinprosessimoduulien ominaisuudet
Ydinprosessimoduulien ominaisuudet Ydinprosessimoduuli on teräsrakenne, joka sisältää mekaaniset laitteet, prosessiputket, varustusmateriaalit ja teollisuuskaapelit. Sillä on suuren määrän, suuren määrän ja painon ominaisuudet. Esimerkiksi maan LNG -moduulin rakennusprojektin ottaminen Venäjällä koko prosessointilaitos sisältää 36 ydinprosessimoduulia, joiden kokonaismoduulin paino on 141 000 tonnia. Suurin yksimoduuli painaa 6 284 tonnia, ja pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 36 metriä, 50 metriä ja 37 metriä. Moduulin rakennemuoto on enimmäkseen avaruuskehys, joka on tuettu moniläheinen rakenne, joka koostuu pyöreistä putken pylväs- ja teräskannoista. Pylväsväli on 7–12 metriä, ja yleensä on 4 - 7 kannetta.

Sivuston ulkoasu
Rakennusalueen asettelun tulisi mahdollistaa useiden moduulien rinnakkaisrakentaminen paikan päällä sekä valmistumisen ja lähettämisen sarjassa projektisuunnitelman mukaisesti. Yleensä moduulit on järjestetty avoimelle rakennusalueelle, joka on lähellä lastauslaituria lähetysjärjestyksessä, ja lähellä sijaitsevat nosturin kulku- ja kokoonpanotila. Kun suunnittelet asettelua, kunkin moduulin kuljetuspolku ja mahdolliset häiriöt polulla ja ratkaisuilla tulisi harkita etukäteen. Moduuleille, joilla on raskaampi paino, on myös tarpeen varmistaa, vastaako alueen alueen kapasiteetti rakennusvaatimukset.
Viipaloi
Ydinprosessimoduulin teräsrakenteen valtavan työmäärän vuoksi todellisessa rakennusprosessissa moduulirakenne jaetaan yleensä useisiin kappaleisiin. Kun yksittäiset kappaleet on valmistettu työpajassa, kuten kokoonpano, hitsaus, tarkastus ja maalaus, ne kuljetetaan moduulin rakennustyömaalle kokoonpanoa varten. Tämä parantaa työtehokkuutta ja vähentää kokoonpano- ja nostamista rakennustyömaalla. Ydinprosessimoduulin monikerroksisen kannen rakenteellisten ominaisuuksien mukaan segmentointi suoritetaan yleensä kannen halkaisun ympärillä. Suurempien moduulien kannalta kansi jaetaan yleensä useisiin rakennesegmentteihin. Segmentointisuunnitelmaa hallitsee nosturin kapasiteetti rakennustyömaalla ottaen huomioon segmentin esivalmistuksen, asennuksen ja telakoinnin mukavuuden.
Integrointi ja alueellinen kokoonpano
Integraation on asentaa putkikiinnikkeet, kaapelikiinnikkeet ja pieni määrä putkistoja ja kaapeleita, jotka on suunniteltu kannelle niin paljon kuin mahdollista ennen avaruuskokoonpanoa rakenteellisten segmenttien esivalmistuksen perusteella, jotta asennuksen, kuten putkisto ja sähköinen, vähentämiseksi. Samanaikaisesti, koska kiinnike on asennettu maahan, kiinnike voidaan maalata kokonaisuutena kannella, poistaen paikan päällä tapahtuvan maalauksen työn kiinnikkeen asentamisen jälkeen. Kun rakennesegmenttien ja integroitujen segmenttien valmistelu ja maalaus on valmis, avaruuskokoonpano voidaan suorittaa. Avaruuskokoonpano tulisi nostettava kokonaisrakennussuunnitelman edellyttämässä järjestyksessä, ja lopulta päärakenteen rajoitus on saatu päätökseen.
Suurin osa Venäjän LNG-moduulin rakennusprojektin ydinprosessimoduulien kannen segmenteistä on rakennettu integroidulla tavalla, joista kompressorin matalapaineisen pesuramoduulin seitsemäs kerros on kaikkein täydellisin. Yhden integroidulla tavalla rakennetun yhden segmentin ulkoiset mitat ovat 42 metriä x 26 metriä x 8 metriä ja painaa 330 tonnia . 1, 472 kiinnikettä, 276 metriä kaapelikiinnikkeitä ja 164 putkilinjaa, jotka vältettiin sivupistokkeiden asennusten asennuksen alle 750 -asennuksen alle 750: lle. nosturit ja noin 4 536 työtuntia.
Moduulin lähetys
Ydinprosessimoduulien suuren painon ja tilavuuden vuoksi ne kuljetetaan yleensä rakennustyömaalle rakentamisen jälkeen. Tämä edellyttää, että kun moduulin rakentaminen on valmis, useita tuhansia tonnia moduuleja on siirrettävä kuljetusalukselle, mutta yleisellä alueella ei ole maan nostovaroja yli tuhannen tonnin. Itsekunnaisten moduulin kuljettajien (SPMT) käyttö lastaamiseen voi ratkaista tämän ongelman hyvin, samalla kun se tallentaa suuren määrän liukuväylävaroja, joita tarvitaan liukuväylän lataamiseen. Tämä on myös yleisimmin käytetty lastaus- ja vientimenetelmä maan LNG -moduulien rakentamisessa kotona ja ulkomailla. SPMT: n kuormituksen toteuttamiseksi akseliviivojen lukumäärän ja SPMT: n tukipisteen asettelun lisäksi on myös tarpeen harkita kattavasti tekijöitä, kuten laivan kiinnitys, laivan kuormitus ja ympäristöolosuhteet.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että LNG: n ydinprosessimoduulin rakennustekniikka maalla on modulaarinen rakennustekniikka. Tämä tekniikka heijastuu useissa keskeisissä rakennustehtävissä. Tämän tekniikan kohtuullinen soveltaminen voi saavuttaa rakennusjakson lyhentämisen hyvät vaikutukset, vähentää rakennuskustannuksia ja parantaa rakennuslaatua. Se on tulevaisuudessa maanmodulaaristen rakenteiden rakennustekniikan jatkotutkimus- ja kehityssuunta.
